Em meio a preocupações com segurança e aglomeração, a equipe da GO Transit começará a aplicar uma nova política que rege bicicletas e e-bikes nos trens e ônibus da agência a partir de 9 de abril.



Uma declaração emitida pela Metrolinx, a agência provincial que opera a GO Transit, disse que a equipe será primeiramente enviada para instruir os clientes sobre a nova política, mas se alguém não obedecer, poderão ser aplicadas multas de até US$ 360 e recusa de embarque. As maiores mudanças afetarão os clientes que viajam com bicicletas elétricas.



De acordo com a nova política, as bicicletas eletrônicas e as baterias devem ter requisitos e certificações "UL" ou "CE". A equipe da GO Transit agora trabalhará para inspecionar todas as e-bikes trazidas para os ônibus e veículos, e as que atenderem aos requisitos terão um selo à prova de violação anexado. Se for determinado que a bateria não é segura, a política diz que ela pode ser removida da propriedade da GO.



Outras alterações específicas para as bicicletas elétricas incluem a proibição do carregamento da bateria em propriedades da GO e a proibição de bicicletas elétricas danificadas ou com baterias corroídas. Haverá também uma restrição de peso máximo de 55 quilos (ou 25 quilos se não houver bateria). Ciclomotores, scooters ou e-bikes que "se assemelham" a motocicletas serão banidos de trens, ônibus, túneis e plataformas.



A política atualizada ocorre no momento em que a equipe do TTC pensa em impor restrições às bicicletas elétricas. O Corpo de...